MEMOIRES DE VAUX SUR SOMME
L'étymologie de Vaux est évidente : elle exprime la vallée ou le vallon. Valles en 1079, puis Vals, Waus, Vaus, Vauls Corbie en 1522 et 1619, Veaulx, Vaulx, Vaux sous Corbie dès 1740 et Vaux sur Corbie en 1826.
L'Ancien châteauTrés tôt, vraisemblablement vers le XIIème ou XIIème siècle, les seigneurs édifient un château près de l'eau, moyen naturel de protection en ces temps d'invasion.
Il y eut sans doute un pont-levis au bout de l'allée toujours existante, entre deux pans de mur en ruine, bordée de tilleuls.
Le château féodal ne subsista pas après l'invasion espagnole de 1636.
Le château connu par les photographies du début du siècle précédent, datait des XVIIème et XVIIIème siécles. Il était orienté Nord-Sud et composé d'un corps de logis en torchis sur le devant, en pierre avec mansarde et quatre chiens assis sur le parc.
Il y eut sans doute un pont-levis au bout de l'allée toujours existante, entre deux pans de mur en ruine, bordée de tilleuls.
Le château féodal ne subsista pas après l'invasion espagnole de 1636.
Le château connu par les photographies du début du siècle précédent, datait des XVIIème et XVIIIème siécles. Il était orienté Nord-Sud et composé d'un corps de logis en torchis sur le devant, en pierre avec mansarde et quatre chiens assis sur le parc.
Le Baron Rouge- L'as de l'aviation allemande est abattu à Vaux sur Somme le 21 avril 1918
Le 21 Avril 1918, une page importante de la bataille des airs de la première guerre mondiale se tourne à Vaux sur Somme. Le célèbre aviateur allemand Manfred Von Richtoffen, plus connu sous le pseudonyme du "BARON ROUGE", est abattu à Vaux sur Somme.
Né en 1892 à Breslau et entré à l'âge de 11 ans dans le corps des cadets de Wahlstatt, à l'école militaire de Lichterfelde, Manfred von Richtoffen est plus connu sous le nom de « baron rouge », en raison de la couleur de son triplan Fokker.
Pilote émérite de la première guerre mondiale, son histoire a croisé celle de Vaux sur Somme le 21 avril 1918. Le Baron Rouge vient de remporter sa 80ème victoire et se trouve engagé dans un combat aérien au dessus de Cerisy, qui oppose son escadrille à huit « Camel » canadiens. Parmi les pilotes, le jeune capitaine Roy Brown qui va se lancer à la poursuite de Von Richtoffen après que les mitrailleuses de son camarade May se soient enrayées. Parvenus au dessus des marais de Vaux sur Somme, Richtoffen semble abandonner le combat , vire vers le Nord Est, passe sous le feu des mitrailleuses australiennes au sol qui lui tirent dessus et cherche à se poser sur le champ d'aviation de Vaux.
Mortellement blessé, il a essayé d'atterrir en terminant sa course en haut du talus de la briqueterie, à Vaux sur Somme.
Bien que le tir qui lui fut fatal n'ait jamais été attribué officiellement, Arthur Roy Brown et les tirailleurs australiens situés au sol revendiquèrent cette victoire.
Avec l'accord des hautes instances militaires, L'officier en charge, le Major David Blake prépara alors des funérailles complètes par respect pour l'as. Manfred von Richthofen fut enterré au cimetière du village de Bertangles près d'Amiens, avec les mêmes honneurs militaires que les pilotes alliés, le 22 avril 1918, à proximité du lieu où son avion s'était écrasé. Après la fin de la guerre, sa dépouille fut enterrée au cimetière de Wiesbaden, en Allemagne, où reposent d'autres membres de sa famille.
Né en 1892 à Breslau et entré à l'âge de 11 ans dans le corps des cadets de Wahlstatt, à l'école militaire de Lichterfelde, Manfred von Richtoffen est plus connu sous le nom de « baron rouge », en raison de la couleur de son triplan Fokker.
Pilote émérite de la première guerre mondiale, son histoire a croisé celle de Vaux sur Somme le 21 avril 1918. Le Baron Rouge vient de remporter sa 80ème victoire et se trouve engagé dans un combat aérien au dessus de Cerisy, qui oppose son escadrille à huit « Camel » canadiens. Parmi les pilotes, le jeune capitaine Roy Brown qui va se lancer à la poursuite de Von Richtoffen après que les mitrailleuses de son camarade May se soient enrayées. Parvenus au dessus des marais de Vaux sur Somme, Richtoffen semble abandonner le combat , vire vers le Nord Est, passe sous le feu des mitrailleuses australiennes au sol qui lui tirent dessus et cherche à se poser sur le champ d'aviation de Vaux.
Mortellement blessé, il a essayé d'atterrir en terminant sa course en haut du talus de la briqueterie, à Vaux sur Somme.
Bien que le tir qui lui fut fatal n'ait jamais été attribué officiellement, Arthur Roy Brown et les tirailleurs australiens situés au sol revendiquèrent cette victoire.
Avec l'accord des hautes instances militaires, L'officier en charge, le Major David Blake prépara alors des funérailles complètes par respect pour l'as. Manfred von Richthofen fut enterré au cimetière du village de Bertangles près d'Amiens, avec les mêmes honneurs militaires que les pilotes alliés, le 22 avril 1918, à proximité du lieu où son avion s'était écrasé. Après la fin de la guerre, sa dépouille fut enterrée au cimetière de Wiesbaden, en Allemagne, où reposent d'autres membres de sa famille.
- Lieux de mémoire
Le Circuit "Mémoires en perspectives"
Retrouvez le Baron Rouge à Vaux sur Somme dans le circuit "Mémoires en perspectives". Ce circuit est composé de quatre œuvres d’art mémorielle dévoilant quatre figures historiques de la Grande Guerre s'étant illustrées sur le territoire du Val de Somme entre 1914 et 1918.
Ces œuvres contemporaines sont réalisées selon une méthode de fabrication inédite et insolite : l'anamorphose. Ce procédé original joue avec les angles de vue et la perspective à la manière d’une illusion d’optique.
Le panneau à coté de la briqueterie
Depuis 2002, un panneau commémorant la disparition Manfred von Richtoffen a été érigé par le Conseil Général
de la Somme, à proximité de l'emplacement où attérit le Fokker, face à la Briqueterie Sainte Colette.
Mémoires de VAUX en 1899 ...Les archives départementales de la Somme recèlent des documents administratifs et historiques d’un grand intérêt, pour la connaissance de notre territoire. Ainsi Mr Leroy, instituteur à Vaux sur Somme en 1899, décrivait précisément la situation économique et sociale de notre village. En voici les archives.
Mémoires en images ...